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Date de création : 07.04.2017
Dernière mise à jour : 28.12.2025
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Course nature et trail

Publié le 28/08/2017 à 23:19 par cours-pour-le-plaisir Tags : aime paysage voiture image centerblog course base sur chevaux nature

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La course nature ou trail découverte,  cela veut dire parcourir dans la nature, par exemple forêt, montagne, une distance inférieure à 21 km, et précision importante en courant plutôt qu'en marchant.

Au delà de 21 km, on parle déjà de trail.

 

Dans une course nature ou trail, ce que j'aime c'est l'imprévu. Rien à voir avec la monotonie d'une course sur route. Ici à chaque instant vous pouvez être surpris, par une branche, un trou, et la concentration doit être permanente. Inutile de s'attarder à regarder le paysage, c'est votre cheville qui risquerait d'en payer les conséquences.

Et puis lorsque je m'entraîne en forêt sur les sentiers, je ressens moins de douleurs dans les jambes.

Si vous êtes un petit gabarit sur route le risque de blessure  est moins grand, toutefois cela reste toujours une épée de damoclès pour tout coureur.

Cependant je pense que pour devenir un bon traileur, il est nécessaire de travailler régulièrement sur route ou sur piste, le fractionné et la technique. Cela vous aidera à augmenter votre vitesse maximale, un peu comme si vous rouliez dans une voiture de 60 chevaux et une autre de 160. La vitesse ou vma est donc essentielle. C'est un facteur qui permet de courir vite.

Mais un coureur très rapide sur 5 km ne maintiendra pas forcément un rythme soutenu sur 25 ou 35 km, et inversement un coureur moyen sur 5 km avec une vma de 16 pourra s'il possède un bon indice d'endurance, être mieux classé qu'un coureur avec une vma de 17.

Voilà pourquoi la vma est une base de calcul qui permet de déterminer un potentiel de course, mais beaucoup de facteurs rentrent en ligne de compte dans le résultat d'une course longue. 

Dans le trail ces notions sont plus floues que dans la course à pied. On s'en fout un peu.

Ce qui importe ce sont les kilomètres et les dénivelés, la météo et l'état du terrain.

Le reste c'est de la passion, et le plaisir de respirer dans la nature, autre chose que des gaz d'échappements.

Vive la course à pied, vive le trail.